Naval Helidecks
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MCP (Pannello di controllo principale) GSI (Indicatore dell'angolo di planata) DECK EDGE  (Piastra ponte) LINE UP  ( Luce di allineamento) WAVE OFF HOMING BEACON (Faro d'avvistamento) HRB (Barra di riferimento dell'orizzonte) HB ( Faro di avvistamento) OBS ( Luce identificazione ostacolo) STGO ( Stop/Go)

Il sistema Visual Landing Aids Calzoni è progettato appositamente per la guida ottica all'appontaggio di elicotteri e velivoli STOVL su navi.

La soluzione proposta è un sistema completamente integrato e modulare, includendo HMI/quadri di controllo, quadri di alimentazione e una gamma completa di luci compatibili NVD, basate su tecnologia a LED.

  • Compatibilità NVD senza filtri
  • Basso RCS design
  • Operatività giorno e notte
  • Tecnologia a LED (ogni apparecchio/dispositivo è alimentato a LED)
  • HMI con schermo LCD, completamente programmabile
  • Regolazione intensità luminosa dal 100% allo 0%
  • Progettazione in conformità con MIL-STD/STANAGs

Certificazione Lloyds

MCP (Pannello di controllo principale)

Pannello operatore con display grafico e touch-screen.

Un secondo MCP, può essere utilizzato per la duplicazione del controllo VLA o il display di controllo atterraggio.

GSI (Indicatore dell'angolo di planata)

L' Indicatore dell'angolo di planata (GSI) fornisce una guida ottica al pilota del velivolo in avvicinamento, consentendo l'atterraggio secondo un angolo prestabilito e costante, garantendo quindi una manovra rapida e sicura.

 

DECK EDGE (Piastra ponte)

Le luci incassate vengono utilizzate per identificare i margini operativi e i riferimenti del ponte volo

LINE UP ( Luce di allineamento)

Luce centrale incorporata nel ponte.

LINE UP

WAVE OFF

Luce omnidirezionale con fascio lampeggiante per allarme pilota

HOMING BEACON (Faro d'avvistamento)

L'Homing Beacon permette la rilevazione visiva della nave a lungo raggio, in particolare, emette una luce bianca ad alta intensità lampeggiante.

HRB (Barra di riferimento dell'orizzonte)

Rullo stabilizzato illuminato per fornire un riferimento orizzontale stabile per il pilota.

HB ( Faro di avvistamento)

Luce omnidirezionale che permette la localizzazione della nave anche da lontano.

OBS ( Luce identificazione ostacolo)

Luce omnidirezionale, di colore rosso chiaro.

STGO ( Stop/Go)

Semaforo a due colori (rosso, verde) con cappuccio prevenzione abbagliamento.