NEW DECK STATUS DISPLAY (DSD)


NEW DECK STATUS DISPLAY (DSD)

Il segnale di stato (o semaforo) del ponte volo delle navi è un importante elemento di sicurezza per tutte le operazioni di appontaggio. L’impiego sempre più diffuso dei visori notturni (Night Vision Goggles – NVG) e la necessità di cooperazione tra le forze NATO sono le ragioni principali che hanno motivato la definizione di uno standard che permetta l’impiego efficace e condiviso di una modalità di segnalazione. L’impiego combinato della vista naturale e di NVG (senza la visione dei colori) da parte del pilota e del personale di bordo, richiede una specifica codifica dei segnali di stato.

TLo standard NATO STANAG  1472- Ed.1”NVD COMPATIBLE FLIGHT DECK STATUS DISPLAYS ON SINGLE SPOT SHIPS”, promulgato nel 2011, risponde a questa esigenza e prevede le modalità ammissibili per la visualizzazione in termini di colori, lampeggio e forme di elementi luminosi.
Il metodo che impiega tre diversi colori e tre forme offre la interpretazione più diretta da parte degli operatori: il colore è facilmente interpretabile con vista naturale e la forma utilizzando i NVG.

La codifica dei segnali è la seguente:
•    Ponte non disponibile (“Foul” o “Red” deck)

•    Ponte impegnato (“Caution” deck)

•    Ponte libero (“Clear” o “Green” deck)

Il nuovo semaforo DSD (Deck Status Display) della Calzoni offre questo  tipo di codifica ed è pienamente in linea con lo standard.
Il segnale di “Wave-off” può essere una unità luminosa a se stante oppure integrato nel DSD come segnale rosso lampeggiante.
In aggiunta alle caratteristiche di compatibilità NVG, il nuovo DSD è sviluppato con una segnatura radar ridottissima che lo rende particolarmente adatto per le ultime di generazioni di navi stealth. Ciò è ottenuto dall’impiego dei materiali e da uno spessore di soli 25mm che permette di essere installato direttamente a filo della paratia dell’hangar.

L’adeguamento dei semafori sulle navi della Marina Militare è particolarmente semplice poiché il nuovo DSD sostituisce il precedente modello DSL Calzoni sullo stesso supporto ed ha una connessione elettrica totalmente compatibile, “plug&play”.
Il DSD ha una superficie di visualizzazione paragonabile con il precedente DSL  ma una visibilità maggiore poiché illumina il segnale nella stessa area di visualizzazione.

Dati tecnici
•    Segnale a tre colori a LED in accordo con STANAG 1472
•    NVG compatibile
•    Interfaccia compatibile semaforo DSL Calzoni
•    Bassissima segnatura radar (RCS)
•    Dimensioni: 360x380x25 mm
•    Massa: 4 Kg